Učka-tunnel – Opening van de tweede tunnelbuis op 13 september

De Učka-tunnel is een belangrijke verkeersverbinding tussen Kvarner en Istrië. De graafwerkzaamheden voor de nieuwe 5,6 kilometer lange tunnelbuis zijn eind 2020 begonnen en de nieuwe tunnel zal op 13 september 2024 worden opengesteld voor het verkeer. Na de opening zal de renovatie van de oude tunnelbuis beginnen.

De afgelopen jaren is er gewerkt aan de aanleg van de Istrische snelweg A8 om de tweebaansweg te voltooien.

Hoewel dit grotendeels was gerealiseerd bij de opening van de snelweg A9 van Umag naar Pula (er wordt nu ook gewerkt aan de nieuwe viaducten bij Mirna (Novigrad) en Limska Draga (Vrsar) om twee rijstroken in elke richting te openen), worden de laatste stukken van de snelweg A8 op het traject van Pazin tot de Učka-tunnel nu pas voltooid. In het kader van de nieuwe ontwikkelingen wordt al vier jaar gewerkt aan de bouw van de tweede tunnelbuis van de Učka-tunnel.

Aangezien er plannen zijn om ook het traject van het knooppunt Matulji van de ringweg rond Rijeka via een tweebaansweg met de Učka-tunnel te verbinden, zijn de werkzaamheden aan dit 10 kilometer lange traject boven Opatija al aan de gang en zullen deze naar verwachting in de komende drie jaar worden voltooid.

Učka-tunnel – opening van de nieuwe tunnelbuis, renovatie van de oude

De eerste tunnelbuis van Učka werd in 1981 geopend, maar omdat het verkeer toenam, vooral tijdens het hoogseizoen met meer dan 20.000 voertuigen op de drukste dagen, werd besloten om een tweede tunnelbuis te bouwen, zodat het verkeer in beide richtingen over twee rijstroken kon rijden.

De feestelijke opening van de nieuwe tunnelbuis staat gepland voor 13 september 2024, terwijl de laatste werkzaamheden aan de veiligheidssystemen en verkeersborden nog worden uitgevoerd.

De nieuwe tunnel wordt de volgende dag opengesteld voor het verkeer, maar het verkeer zal slechts tot eind september door beide buizen rijden. Op dat moment beginnen de onderhoudswerkzaamheden aan de oude tunnelbuis, die eind mei 2025 voltooid moeten zijn. Tot die tijd zal het verkeer in beide richtingen door de nieuw geopende tunnelbuis rijden.

De nieuwe tunnelbuis is 500 meter langer dan de oude en is gebouwd volgens de nieuwste veiligheidseisen. Maar liefst 74 bewakingscamera’s zullen het verkeer en de omstandigheden in de tunnel in de gaten houden. In totaal komen er 24 kruisingen tussen de twee tunnelbuizen en tijdens de renovatie van de oude buis worden er drie extra grote kruisingen voor noodinterventies aangelegd.

De tol voor het rijden door de Učka-tunnel bedraagt € 4,50 voor personenauto’s en € 6,80 voor campers en voertuigen tot 3,5 ton met een caravan. Er zijn verschillende kortingen beschikbaar voor gebruikers van ENC (elektronisch tolsysteem).